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德國Kracht 齒輪泵 KF 面議 
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RICKMEIER 齒輪泵的特點是結構簡單而堅固。 短而直的流動
通道確保良好的啟動特性和安靜的運行。 再加上特別的設計
齒和齒輪箱，在運行過程中確保了極低的噪音水平。
標準版本的外殼由灰口鑄鐵制成，齒輪部件由硬化鋼制成。
大尺寸、特殊涂層的多組分摩擦軸承使用壽命長
和非常好的干運行性能。
軸封采用徑向軸封作為標準設計。 此外，多種密封方式也是可能的（例如機械密封）。
吸入輸送位移
當齒輪軸轉動時，封閉在其中的介質 齒間空間從吸入側輸送到壓力側。 那么介質 通過相互嚙合的齒向壓力側移動。 流動介質的輸送 導致齒輪泵吸入側的壓降。 流動介質補償 這種壓力通過流入而下降，從而維持進料過程。 這個過程對于氣體和液體介質都是一樣的。 因此，齒輪泵能夠 抽吸管本身，直到它完全充滿液體流動介質。
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