在轉爐煉鋼的輔原料供應環節，卸料車沿料倉上方軌道行走，負責將鐵合金、石灰、白云石等散狀物料準確卸入對應品種和配比要求的料倉中。由于卸料車自身重量大、承載物料后慣性顯著，且軌道通常布置在高粉塵、有震動和溫度波動的廠房高位，傳統定位方式如機械限位或激光測距容易因沖擊、積灰而失效。微深節能將格雷母線高精度位移測量系統應用于轉爐重載型卸料車定位，沿卸料車行走軌道全長鋪設格雷母線，天線箱固定安裝于卸料車車體上，通過電磁感應非接觸式獲取卸料車沿料倉線的連續位置，無需依賴車輪旋轉圈數或外部參考點，從根本上避免了打滑和累積誤差帶來的對位偏差。

針對轉爐料倉區重載卸料車頻繁加減速、大電流沖擊及高粉塵的特定工況，格雷母線系統在設計上具備較強的結構適應性。母線本體采用PVC橡膠或尼龍加纖合成材質，防護等級達到IP69，能夠有效抵御石灰粉塵、潮濕空氣以及卸料時揚起的細微顆粒物侵入。天線箱與母線之間保持50至300毫米的非接觸感應間隙，并允許卸料車在制動或啟動過程中出現±50毫米的上下偏擺和±80毫米的左右偏擺，即使在軌道因重載長期運行產生沉降變形的情況下，定位精度仍可控制在5毫米以內。這種非接觸的工作方式消除了滑觸或滾輪等機械磨損環節，尤其適合頻繁啟停、大慣性負載的卸料車應用場景。

在卸料作業的自動控制流程中，格雷母線系統同時承擔位置檢測與雙向數據通信兩項任務。地面jie碼器通過母線實時解算卸料車的當前位置坐標，當車輛抵達與爐前配料計劃匹配的目標料倉時，系統自動向車載控制器發出減速停車指令，到位后連鎖啟動卸料閘門。由于母線提供了無盲區的連續位置檢測，卸料車在長距離移車過程中，控制系統可以全程跟蹤其運行進度，并在多臺卸料車共用一條軌道的場景下合理調度避讓和作業順序。同時，車上的地址編碼器可將卸料完成信號、料門狀態等信息通過同一根格雷母線回傳至地面，減少了現場復雜的控制電纜敷設和維護工作。

實際部署于轉爐高位料倉區域時，該系統支持地面檢測與車上檢測兩種工作模式。地面檢測模式將主要定位運算單元放置在控制室，便于與轉爐上料PLC系統直接交換數據，統一管理多個料倉的卸料權限和連鎖條件；車上檢測模式則使卸料車自身具備獨立的位置解算能力，適合單臺車輛離線作業或手動干預較多的運行場景。系統提供RS485、PROFINET及以太網等多種通訊接口，可無縫接入煉鋼車間的現有控制系統。通過連續位置檢測和精準對位功能，操作人員可在上位界面中查看卸料車當前坐標、料倉占用狀態和配料執行情況，從而輔助實現轉爐輔原料供應的流程化、可追溯管理。